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冶金油缸的结构原理
编辑:无锡欧曼液压科技有限公司   发布时间:2020-06-24

      冶金油缸是一种将液压能转换为机械能并作直线往复运动(或摆动运动)的液压执行机构。结构简单,运行可靠。当用于实现往复运动时,可避免减速器,无传动间隙,运动平稳,广泛应用于各种机械液压系统中。液压缸的输出力与活塞的有效面积和两侧的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和气缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。

  冶金油缸主要用于重物需要长期支撑的地方。卸压后仍能支撑重物,安全可靠。它可用于水下、单动、收载、螺母自锁,使负载更安全,特别是在大型工程中,操作控制方便,千斤顶自锁。设有安全保压装置,内置泄压阀,防止过载,保护自锁千斤顶安全运行。液压缸的输入是流体的流量和压力,输出是直线运动的速度和力。液压缸活塞能完成直线往复运动,且输出直线位移有限。液压缸是将液压能转换为往复直线运动机械能的能量转换装置。液压缸主要由缸筒和气缸盖、活塞和活塞杆以及密封装置组成。

  冶金油缸是安装在底座前轴中间并垂直于地面的油缸。其作用是在底板变软、机架移动时,使底缸活塞杆伸出。通过将框架推到底板的顶部,可以抬高底座的前端,有利于框架的移动。同时,使用起落架油缸有利于加快机架的移动和牵引速度,提高采煤机的切割效率。小型四轮拖拉机往往由于液压缸卸荷装置故障而无法使用,而农村地区的液压技术还比较薄弱,这使得小型四轮拖拉机无法发挥应有的作用。旧油缸卸油装置由卸油孔、销、弹簧、钢球、卸油挺杆和卸油挡板组成。根据以往经验,经常出现弹簧失效,钢球和卸油孔的密封不严,致使起重农具装置不能升起,卸油段不集中。


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