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判断快速压机油缸內泄的三种方法
编辑:无锡欧曼液压科技有限公司   发布时间:2019-10-17

       快速压机油缸的动密封是易损件,有必要定期检查油缸的内部泄漏。当内漏超过允许值或影响生产时,应修理或更换油缸。在生产中,经常遇到系统压力不稳定、油缸运转速度异常等问题。对于这些问题,首先检查确认外部管路没有问题,排除保压元件故障的可能性,然后按以下方法检查油缸内部是否泄漏;当油缸内部泄漏超标时,按系统原理(闭环控制系统能适当弥补内部泄漏的影响。部分系统仍能正常工作)并根据生产情况安排维修和更换。

  1、凭经验判断

  充分利用询问、看、听、闻等感官方法,根据经验判断该方法是判断油缸严重内漏的有效方法。如果油缸不动作或动作超时,油缸腔始终处于电控或手动阀戳供油状态。油缸就位或不再动作时,用手触摸油缸进、回油管,感觉油温是否升高,有轻微的振动和噪音,判断油是否仍在流动。如果液压油仍在流动,说明油缸内部泄漏严重。

  2、用逻辑方法判断

  对于单活塞杆缸,可以采用系统原理和逻辑方法进行判断。许多系统都有单向阀,如液压锁、伺服阀前后单向阀等,充分利用这些保压元件有助于判断油缸的内漏。采用以下方法的前提是止回阀处于关闭状态,即气缸动作后单向保压状态。

  (1)当油缸油管进出有单向阀时,可对系统进行一次控制,然后利用主球阀或阀台上的阀门位置切断油源,测试油缸两腔的压力。如果两腔压力随时间升降,可以判断油缸内漏。两个腔室的压力变化反映了内部泄漏的程度。

  (2)无杆腔无单向阀控制时,油缸无外载荷。油缸活塞可以完全缩回。控制系统对棒腔加压。根据两腔之间的面积差,如果活塞杆自动上升,就可以判断油缸的内漏。根据上升速度可以判断内部泄漏的程度。

  (3)油缸无杆腔由单向阀控制,油缸有外载荷。按以下操作检查,完全回缩活塞,保持电控或手动拨动阀(比例阀或伺服阀能发出100%信号),即保持杆室压力,用压力软管将杆室压力完全排出,然后将杆室连接到压力表上,观察压力情况,如果压力随时间升高,油缸会泄漏。上升速度反映了内部泄漏的程度。

  (4)油缸杆室由单向阀控制。完全缩回活塞杆,断开油源,检查杆室端压力。如果压力逐渐下降,说明油缸泄漏。活塞杆也可以在无杆腔中缩回和加压。如果活塞杆随着时间的推移而不断延伸,则表明气缸内部泄漏,其拉伸速度反映了气缸内部泄漏的程度。

  3、用外部负载来判断

  当系统复杂且不便于人为干预和控制时,可利用外部载荷通过保压元件增加腔压,标记活塞杆位置,检查活塞杆位置是否随时间变化。如果发生变化,可以判断油缸的内漏,活塞杆位置变化的速度反映了内漏的程度。


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